武冈贴缝带路面双面贴种类齐全

贴缝带处理的优点
　　1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的**产品，在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。
　　2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。
　　3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚酯层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
　　4、***特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。
　　5、耐久性优良。经过多年的市场调查，根据路况的不同，一般可以保持2年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。
　　6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。
　　7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用***培训。
　　8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。
　　9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
材料柔软，施工便捷
（1）胶结料低温性能大幅提升，材料更加柔软，利于转弯粘贴，且*使用胶皮锤压实，施工效率大幅提高；
（2）*任何机具，纯人工作业可贴缝200-300延米/（人/每台班）；
（3）在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，常温情况15天内即可消除跳车现象。

贴合性好，黏结性强
（1)胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面;
（2）双面附膜，施工时揭掉内膜，将贴缝带平整的一面紧密贴合于地面裂缝处;
（3）15 ℃以上即可一次性与路面紧密粘结。

因需定制，品种多样
根据施工地点的气候特征和路面裂缝的宽窄深浅，任您选择不同规格的贴缝带，可实现一对一的裂缝修补方案。

技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构。
适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。
节能环保：无燃料消耗，无尾气排放。
 

1 简单裂缝清扫；
2 揭膜粘贴：操作简单，孩童亦可掌握；
3 人工踩实，即粘即走；
4 粘贴完成，即时开放交通。
构造特征：

新型贴缝带是由原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、抗老化剂、抗剥落剂等材料组成，经特殊工艺复合在一起。

施工工艺及注意事项：

1）施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在裂缝清洁干燥的情况下粘贴贴缝带，经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。

2）新型贴缝带可处理1cm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。

3）施工时必须保证路表面温度应在20℃以上，如温度低于20℃必须保证在天气晴朗的时候，十点半后施工，或用喷灯烘烤，但时间要短暂。

4）粘贴贴缝带完毕后应用人工或机械及时压实。
5）施工前后不能下雨（前后以一天计），保证路面的**干燥。

施工流程：

封闭交通→清扫路面→沿裂缝粘贴→踩踏压实→开放交通